En ITP Aero hemos construido una red sólida de colaboración con centros estratégicos
El Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica es un centro de colaboración público-privada para la fabricación aeronáutica enfocada a la mejora de procesos industriales y maquinaria avanzada. En este centro, liderado por ITP Aero y Danobat, participan más de 100 empresas del sector aeronáutico, la Diputación Foral de Bizkaia, el Gobierno Vasco, la Universidad del País Vasco y el Parque Tecnológico de Bizkaia.
El Laboratorio de Investigación LIFT es un centro creado en colaboración con la Universidad Politécnica de Madrid para la realización de ensayos aerodinámicos en turbomaquinaria.
El AFRC es un centro especializado en investigación sobre conformado y forja, creado por la universidad de Strathclyde en Glasgow parte del Instituto Nacional de Fabricación de Escocia (NMIS) y de “High Value Manufacturing Catapult” en Reino Unido.
El AMRC es un centro de investigación de fabricación avanzada de la Universidad de Sheffield parte de “High Value Manufacturing Catapult” en Reino Unido.
El Barcelona Supercomputing Centre (BSC) es el centro nacional de supercomputación en España, especializado en computación de altas prestaciones y en simulaciones de alta fidelidad.
El Centro de Estudios e Investigaciones Técnicas es una iniciativa impulsada por la Universidad de Navarra para el desarrollo de proyectos industriales de investigación aplicada en colaboración con departamentos de I+D de empresas. En concreto, colaboran en proyectos de desarrollo de tecnologías mecánicas avanzadas para aviación.
El Centro de Tecnologías Aeronáuticas es un laboratorio de investigación aeroespacial especializado en ensayos fluidodinámicos.
El Instituto Madrileño de Estudios Avanzados de Materiales es una iniciativa promovida por la Comunidad de Madrid para el fomento de la investigación y transferencia tecnológica al tejido industrial en ciencia e ingeniería de materiales.
El MTC es una organización independiente de investigación y tecnología, parte de “High Value Manufacturing Catapult” en Reino Unido, especializado en fabricación avanzada, fabricación aditiva, automatización y robótica.
TECNALIA es el mayor centro de investigación aplicada y desarrollo tecnológico de España miembro de Basque Research and Technology Alliance.
Tecniker es un centro tecnológico especializado en Fabricación Avanzada, Ingeniería de Superficies, Ingeniería de Producto y TICs para fabricación. Su misión es aportar crecimiento y bienestar a través de la I+D+i al conjunto de la sociedad, contribuyendo de manera sostenible a la competitividad del tejido empresarial.
La Universidad de Mondragón lleva a cabo, en el campo de la aeronáutica, la investigación de tecnologías de fabricación entre las que destacan los procesos de mecanizado y las tecnologías de conformado y materiales de última generación.
La Universidad del País Vasco desarrolla una importante tarea investigadora destacando en el campo aeronáutico el desarrollo de tecnologías de fabricación.
La Universidad Politécnica de Madrid desarrolla una amplia actividad de investigación. En el campo de la aeronáutica, destacan las tecnologías fluidodinámicas y de simulación para turbinas y compresores.
El TWI es una de las organizaciones de investigación y tecnología independientes más importantes del mundo, especializada en la soldadura.
Carlos ha desarrollado su carrera profesional en ITP Aero, ocupando diversos puestos de responsabilidad.
En 2007 fue nombrado Director Ejecutivo de la Unidad de Negocio Civil, cargo que desempeñó durante diez años. En 2017, asumió el cargo de Director General del negocio de Externals. Es Ingeniero Mecánico Industrial (UPV-EHU).
Desde 2018 hasta 2023 Carlos ha sido CEO de ITP Aero. En noviembre de 2023 fue nombrado Consejero Delegado, responsable de las áreas de Operaciones, Ingeniería y Defensa.
Eva Azoulay es licenciada en Ingeniería Mecánica y MBA. Cuenta ademas con diferentes estudios de postgrado (MIT, INSEAD).
Eva cuenta con una experiencia profesional de más de 25 años en el sector aeroespacial y de defensa, habiendo ocupado diversos puestos de primer nivel en Pratt & Whitney y Carrier.
En 2023, Eva es nombrada CEO del Grupo ITP Aero. Su visión única de la industria, su experiencia estratégica y comercial, así como su proyección internacional refuerzan la capacidad de ITP Aero de crecer a escala mundial como actor líder en el sector aeroespacial.
Pablo es ingeniero industrial, especializado en Termomecánica, con un máster en Artes Liberales, Ciencias y Humanidades.
Pablo se incorporó a ITP Aero en el año 2000, donde ha desarrollado la mayor parte de su carrera profesional hasta la fecha. Comenzó como ingeniero en el Departamento de Aerodinámica y en 2009, se incorporó al departamento de Estrategia y Desarrollo de Negocio.
Desde 2016 hasta 2023 Pablo ha sido Director de Estrategia de ITP Aero. En noviembre de 2023 fue nombrado Director Ejecutivo Estrategia y Sostenibilidad.
Álvaro se incorporó a ITP Aero en 2008 como Director Ejecutivo de Planificación Estratégica y Desarrollo Corporativo.
Antes de incorporarse a ITP Aero, Álvaro trabajó más de 10 años en banca de inversión en Lehman Brothers.
Es licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Pontificia de Comillas de Madrid y es CFA Charterholder.
Elena es Ingeniera Mecánica y Master en Turbomaquinaria por la Universidad de Cranfield.
Inició su carrera en ITP Aero en 1995 en Ingeniería de Diseño. Posteriormente, asumió la responsabilidad de varios Programas Trent y, en 2015, pasó a ser responsable del negocio civil de RRSP con Rolls-Royce en su conjunto. En 2020, pasó al puesto actual de Directora de Cadena de Suministro, donde ha desarrollado la función con gran éxito.
Elena es Ingeniera Mecánica y Master en Turbomaquinaria por la Universidad de Cranfield.
Inició su carrera en ITP Aero en 1995 en Ingeniería de Diseño. Posteriormente, asumió la responsabilidad de varios Programas Trent y, en 2015, pasó a ser responsable del negocio civil de RRSP con Rolls-Royce en su conjunto. En 2020, pasó al puesto actual de Directora de Cadena de Suministro, donde ha desarrollado la función con gran éxito.
Elena es Ingeniera Mecánica y Master en Turbomaquinaria por la Universidad de Cranfield.
Inició su carrera en ITP Aero en 1995 en Ingeniería de Diseño. Posteriormente, asumió la responsabilidad de varios Programas Trent y, en 2015, pasó a ser responsable del negocio civil de RRSP con Rolls-Royce en su conjunto. En 2020, pasó al puesto actual de Directora de Cadena de Suministro, donde ha desarrollado la función con gran éxito.
Valentín es Ingeniero Industrial Mecánico e Ingeniero en Organización Industrial por la Universidad de Mondragón, Máster en Fabricación por la Universidad de Cranfield, Licenciado en Economía por la UPV y Executive MBA por Deusto Business School.
Se incorporó a ITP Aero hace 23 años y ha desarrollado su carrera en la compañía en diversos puestos en operaciones, tanto en Externals, como en Querétaro y, en esta última etapa, en Zamudio donde ha sido Head de Rotativas & Airfoils.
Elena es Ingeniera Mecánica y Master en Turbomaquinaria por la Universidad de Cranfield.
Inició su carrera en ITP Aero en 1995 en Ingeniería de Diseño. Posteriormente, asumió la responsabilidad de varios Programas Trent y, en 2015, pasó a ser responsable del negocio civil de RRSP con Rolls-Royce en su conjunto. En 2020, pasó al puesto actual de Directora de Cadena de Suministro, donde ha desarrollado la función con gran éxito.
Javier es Ingeniero de Telecomunicaciones por la Universidad Politécnica de Madrid, y cuenta con un MBA por la Universidad de Columbia, NY.
Javier cuenta con una amplia trayectoria en el mundo financiero y corporativo, donde ha ocupado recientemente las posiciones de Director General Corporativo y CFO en Indra (desde 2015). Antes de incorporarse a Indra, Javier fue CFO del Grupo Prisa.
Con anterioridad, Javier trabajó durante 15 años como banquero de inversión en Goldman Sachs y Credit Suisse. Javier comenzó su carrera profesional en McKinsey.
En 2022, Javier se incorpora a ITP Aero como CFO.
Juan María Nin Génova es abogado-economista por la Universidad de Deusto y Master in Laws and Political Sciences por la London School of Economics.
Mantiene colaboraciones regulares con su Universidad, como miembro del Consejo Rector. También con ESADE Business School. Es Vicepresidente del Círculo de Empresarios.
Ex Vicepresidente y Consejero Delegado de La Caixa, Consejero Delegado de Banco Sabadell y Director General de Banco Santander. También ha estado involucrado en el negocio de la energía como miembro del Consejo de Administración de Cepsa, Repsol y Gas Natural entre otras empresas.
Hoy es miembro del Consejo de Société Générale de Banque, presidente de Itínere Infraestructuras, Habitat, de Morabanc y de ITP Aero, Operating Partner de Corsair Capital, asesor de la Mutualidad General de la Abogacía, consejero en el EMEA Advisory Board de Service Now y europeo de Metyis.
Desde que formó parte del equipo del Ministro para las Relaciones con las Comunidades Europeas (1978-1980), es un firme partidario del proyecto de Europa y, como expresidente de la Fundación Consejo España-EEUU, un experto en las relaciones bilaterales entre ambos países. Asistente regular a Bilderberg, FMI y otros foros internacionales y autor de libros y artículos de opinión sobre economía y ciencias sociales. Comentarista habitual en medios de comunicación y autor del libro “Por un crecimiento racional” sobre la crisis y otras publicaciones.
Luis es Ingeniero Industrial Mecánico por la Universidad de Navarra.
Se incorporó a ITP Aero en 2017 como Director Ejecutivo de Operaciones.
Luis ha desarrollado una sólida trayectoria profesional vinculada al ámbito industrial, trabajando en diferentes compañías como Gamesa/Areva Offshore, CIE Automotive y GKN.
Erlantz es Ingeniero Mecánico por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao y Máster en Thermal Power – Gas Turbine Technology por la Universidad de Cranfield.
Erlantz se incorporó a ITP Aero en 2001 donde ha ocupado diferentes posiciones como Responsable de Ingeniería Mecánica Avanzada, Ingeniero Jefe de varios programas Trent de Rolls-Royce, y Jefe de Integración de Diseño.
Manuel es Ingeniero Aeronáutico por Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Politécnica de Madrid. Es Premio Nacional Fin de Carrera “Francisco Arranz”.
Manuel forma parte de ITP Aero desde el mismo nacimiento de la compañía, en 1989. Ha ocupado puestos de responsabilidad en el negocio de mantenimiento de la compañía, incluyendo Director de la planta de Ajalvir, Madrid. En 2007, es nombrado Director Ejecutivo de Organización y Medios.
Arantza es Licenciada en Derecho por la Universidad de Deusto.
La carrera de Arantza ha estado vinculada al área de Recursos Humanos. Tras participar en diferentes proyectos, en 1998 pasó a ocupar la posición de responsable de Recursos Humanos del centro de Zamudio. En 2014, asume la responsabilidad de liderar la función de Recursos Humanos de la compañía.
Con anterioridad, trabajó como consultora en Price Waterhouse Coopers.
Mikel se incorporó a ITP Aero en 1998, donde ha ocupado posiciones de responsabilidad en ingeniería y programas de aviación comercial.
En 2014, fue nombrado Director Comercial de Pratt & Whitney Canada.
Es Ingeniero Industrial por la Universidad del País Vasco (UPV-EHU) y Master of Science (MSc) en Energía Térmica por la Universidad de Cranfield.
Álvaro se incorporó a ITP Aero en 2008 como Director Ejecutivo de Planificación Estratégica y Desarrollo Corporativo.
Antes de incorporarse a ITP Aero, Álvaro trabajó más de 10 años en banca de inversión en Lehman Brothers.
Es licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Pontificia de Comillas de Madrid y es CFA Charterholder.
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